Адрес: Zemitāna iela 9
Район Гризинькалнс (Grīziņkalns) — своеобразная буферная зона на востоке Риги между историческим центром и застройкой второй половины XX века. Когда в начале XX века город активно застраивался зданиями Югендстиля, здесь находилось рабочее предместье.
Сейчас это преимущественно жилой район с отголосками индустриального прошлого и до сих пор функционирующим ликероводочным заводом, расположенным вдоль железной дороги.
Архитекторы из команды «Open Architecture and Design» (OAD), занимавшиеся разработкой проекта, говорят, что каждый район заслуживает своей достопримечательности, и в случае Гризинькалнса им может стать новый квартал Grīziņdārzs с разными функциями: деловыми и коммерческими пространствами, а также закрытыми и открытыми общественными пространствами.
Планировки и удобства
Трикотажная фабрика работала с 1938 по 1988 годы. Фабричные корпуса по максимуму сохраняются в архитектурном проекте — необходимые интервенции делают здания устойчивыми к запросам современного города, но одновременно подчеркивают их характер. В проекте масштабного редевелопмента территории максимально бережно используется ее индустриальное наследие: например, резервуар с водой, расположенный во дворе, превратится в подземный питьевой источник. А мощение тротуаров будет напоминать трикотажные узоры.
Также в квартале есть новые корпуса: территория Grīziņdārzs расположена под двумя мостами, с которых открывается редкий вид, позволяющий увидеть квартал сверху. Архитекторы учитывали эту видовую точку и спроектировали квартал так, чтобы деление на старые и новые части было заметным.
Сейчас из восьми корпусов закончены два — одно введено в эксплуатацию в 2022 году (корпус №3), другое в 2023 (корпус №4). В ближайшие годы также планируется вводить в эксплуатацию по одному зданию.
Общая площадь восьми корпусов составляет 16 675 м². Арендные пространства в зданиях имеют очень большой разбег по размерам: от 14 м² до 2 000 м². А большие фабричные окна обеспечивают отличный доступ дневного света в эти пространства.
На первом уровне Grīziņdārzs будут располагаться бары и рестораны, а на втором и третьем — офисы и помещения для совместной работы.
Владельцы Grīziņdārzs заинтересованы в создание максимально разнообразной активности на территории: они предлагают арендные пространства для больших и маленьких команд с самыми разными задачами. В зданиях предусмотрены не только офисные и выставочные пространства, но и склады для тех, кому нужно хранить товары или оборудование.
Еще один важный элемент территории — террасы на крышах: именно они будут отличать новые корпуса от старых. Это важный экологический и архитектурный тренд в городах по всему миру, от Бангкока до Лос-Анджелеса, но в Риге их потенциал еще не раскрыт. В Grīziņdārzs сады и террасы на крышах появятся на третьем и четвертом этажах, чтобы сотрудники комплекса могли сменить офисное кресло на удобное пространство на свежем воздухе. Также на пятом этаже появится бар на крыше — важное место для формирования крепких социальных связей. В конце концов, говорят создатели проекта, рабочее место — это пространство, где мы проводим большую часть своей жизни: оно должно быть комфортным.
На территории квартала также планируются пространства, повышающие продуктивность и ментальное здоровье сотрудников: тренажерный зал, детская игровая комната, столовая.
Инфраструктура
Девелопер позиционирует квартал Grīziņdārzs как «творческий город»: оживленный центр для резидентов квартала и жителей окружающих зданий, сотрудников и посетителей, которые приходят сюда пешком или приезжают на поезде, велосипеде или автомобиле. Территорию будет хорошо видно моста Zemitāni: предполагается, что квартал станет визитной карточкой района.
На территории планируется 254 парковочных места для автомобилей, 200 мест для велосипедов и 6 станций для зарядки электромобилей.
Раньше в центре квартала находилась парковка: после реорганизация транспортных потоков и переноса парковочных мест в глубь территории удалось создать зеленое пространство, которое можно использовать для отдыха или проведения локальных событий: маркетов, концертов или выставок.
Положение квартала делает его доступным и для общественного, и для личного транспорта: например, дорога на машине до Старого города, вокзала или порта займет около 15 минут, а до аэропорта — 30 минут. Также в пешей 15-минутной доступности находится парк Гризинькалнс (Grīziņkalna parks).
Энергоэффективность
Идея о повторном использовании существующих зданий и территорий уже глубоко экологична: снос и строительство новых зданий почти всегда дороже адаптации существующих, и к тому же наносит больший ущерб окружающей среде.
У ревитализации фабричной территории есть и культурное измерение: команда девелоперов и архитекторов сохраняет исторический дух района, рассказывает о промышленном наследии Риги и при этом вдыхает в эту локацию новую жизнь, делая ее видимой и востребованной в городе. Цель проекта — не только создать пространства для бизнеса, но и сформировать культурную и, возможно, даже художественную среду.
Проектирование зданий ведется с использованием BIM-технологий, что затем позволит использовать BMS (Building Management Systems) для управления всеми инженерными системами и существенно сократить затраты на эксплуатацию и снизить риски каких-либо аварий и неполадок.
Разнообразие функций должно сделать квартал востребованным в разное время суток и в разные сезоны: городские территории, работающие 24/7, — это эффективное, а значит устойчивое решение.
Цены
Минимальный срок аренды всех коммерческих помещений — один год. Стоимость арендного квадратного метра колеблется от €7 до €11 в зависимости от размера арендуемого помещения. К стоимости квадрата также необходимо прибавить комиссию за управление: она составляет €2 за м².
Маленькие офисы
15–40 м²
Цена: 7–8 €/м²
Средние офисы
50–150 м²
Цена: 7–10 €/м²
Большие офисы
200–4000 м²
Цена: 9–11 €/м²
Коммерческие помещения
100–500 м²
Цена: 10–11 €/м²
Подробнее об условиях и возможностях аренды читайте на сайте компании.
Команда проекта
Девелопером проекта выступает компания RA Invest — опытный девелопер, работающий в сфере коммерческой недвижимости с 2000 года.
За архитектуру проекта отвечает бюро Open Architecture and Design (OAD) под руководством Зане Тетере-Шульце.