Пешеходная проходимость и проницаемость

Удобные для прогулок, насыщенные и оживленные городские пространства, созданные новыми урбанистами, лучше работают для развития частного бизнеса, повышения активности локальных сообществ и повышения качества жизни для жителей.

Соразмерность человеческому масштабу, заявленная как ценность города в концепции Нового урбанизма, в первую очередь выражается в пешеходной ориентированности городского дизайна.

Пешеходная ориентированность предполагает создание удобных и безопасных пешеходных зон, тротуаров, пешеходных переходов и площадей, которые позволяют людям свободно перемещаться пешком и взаимодействовать друг с другом.

То, насколько горожанам удобно перемещаться пешком в отдельном районе или городе называется пешеходной проходимостью (Walkability). Эта характеристика позволяет оценить, насколько легко людям передвигаться в городе без автомобилей, используя пешеходные зоны.

Признаки высокой пешеходной проходимости:

Широкие и ухоженные тротуары, которые обеспечивают безопасное передвижение пешеходов.
Пешеходные переходы и пешеходные светофоры, позволяющие безопасно пересекать дороги.
Близкое расположение жилых районов, магазинов, точек социальной активности и достопримечательностей, которое помогает людям выполнять ежедневные дела и получать все необходимые услуги без использования автомобиля.
Зеленые зоны и общественные пространства, которые делают прогулки приятными и привлекательными.
Отсутствие препятствий на пути пешеходов — например, парковок или заборов, которые могут создавать неудобства.

Пешеходная проходимость — важное измерение городского планирования: она способствует активному образу жизни горожан, улучшает общественное здоровье и укрепляет социальное взаимодействие в городе, уменьшает загрязнение окружающей среды за счет снижения выбросов от машин.

Этот параметр прямо связан с концепцией 15-минутного города, в котором жители имеют доступ ко всем необходимым услугам и удобствам в пределах 15 минут пешей прогулки или короткой поездки на велосипеде или общественном транспорте от своего дома или работы.

Другой важный параметр в контексте городского дизайна — проницаемость среды (Permeability). Этот показатель связан не только с пешеходной, но и с транспортной активностью: он характеризует уровень доступности между разными частями города и возможность свободного перемещения пешеходов и транспорта между ними.

Города с высокой проницаемостью обычно имеют хорошо развитую сеть улиц и дорог, которые обеспечивают прямой и удобный доступ к разным районам и сокращают необходимость в длительных и сложных обходах или объездах.

Высокая проницаемость подразумевает наличие множества альтернативных путей и способов добраться в нужную точку: простой доступ к общественному транспорту, велосипедным дорожкам, пешеходным зонам — и прочим способам или сценариям перемещения.

Открытые и доступные пути способствуют естественному социальному взаимодействию и усилению связей городских сообществ, а также повышает эффективность и доступность городских услуг и объектов.

Города с высокими показателями пешеходной проходимости и проницаемости становятся привлекательными для проживания и пребывания — это ведет к росту качества жизни горожан и повышению привлекательности для туристов.

Пешеходная проходимость и проницаемость — важные, но не единственные параметры, которые позволяют оценивать качество городской среды: как правило, разные рейтинги комфортных городов складываются на основе сложной системы критериев, учитывающих соотношение разных городских площадей, безопасности, обеспеченности жителей услугами. Однако в связи пешеходной доступностью и проницаемостью в качестве комфортных мегаполисов часто упоминаются Лондон, Нью-Йорк, Париж, Гонконг и Сингапур.