Rail Baltica: две станции в Риге

В рамках проекта Rail Baltica в Риге появятся два новых транспортных хаба, которые улучшат сообщение Риги с городами внутри Латвии и с другими европейскими столицами и сыграют важную роль в развитии города. Центральная станция Риги и новый вокзал Рижского аэропорта скоро станут железнодорожными станциями мирового уровня. Рассмотрим две новые станции Риги поподробнее.

Центральный вокзал Риги

Обновленная центральная станция Риги — самая загруженная станция в странах Балтии, сердце Rail Baltica. Проектирование этого современного вокзала в самом центре столицы рядом со знаменитым Центральным рынком осуществляется командами PLH Arkitekter Denmark и BERERIX. Станция органично объединит разные виды транспорта: поезда, автобусы, трамваи и частные автомобили.

Наиболее примечательной особенностью вокзала станет выразительная полупрозрачная конструкция крыши, которая позволит естественному свету заполнить железнодорожные платформы. Арочный навес крыши, напоминающий листья папоротника (изящный кивок рижскому Югендстилю), создаст динамичный силуэт на фоне исторических зданий Риги. Большие стеклянные поверхности и приподнятый с одной стороны навес открывают обзор на исторический центр города.

Этот новый узел должен стать катализатором перепланировки всего центра Риги: вокруг станции уже разрабатываются новые общественные пространства, коммерческие площади и жилые кварталы. Развитие территории вокруг станции направлено на создание более плотных и активных городских кварталов: Рига медленно, но уверенно становится мегаполисом Балтии. Неподалеку планируются новые велосипедные маршруты и благоустроенная набережная вдоль Даугавы. Ещё один важный элемент, который появится рядом с железнодорожной магистралью в центре латвийской столицы — новый мост, который перекинется через Даугаву параллельно существующему Железнодорожному мосту. Новый железнодорожный мост с пешеходными и велосипедными дорожками напрямую соединит новую станцию и прилегающую к ней территорию с островом Закюсала и улицей Мукусалас.

Все эти изменения способствуют ревитализации района и помогут создать вокруг обновленной станции оживленный многофункциональный квартал, который соединит Старый город с более современными районами.

Новая станция международного аэропорта Риги

Новый вокзал Международного аэропорта Риги — проект архитектурных бюро oneworks: и Vektors T — станет важным связующим звеном между сетью Rail Baltica и Международным аэропортом Риги. Дорога от Риги до станции аэропорта на поезде займет всего восемь минут. 

В архитектурном плане новый вокзал на территории аэропорта Риги отличается плавными элегантными линиями и минималистичной эстетикой. По словам архитекторов, внешний навес с характерным изгибом — знаковый элемент станции — символизирует линию соприкосновения латвийских лесов с берегами Балтийского моря. Обтекаемая форма здания подчеркнута большим количеством стекла: стеклянные фасады позволят пассажирам любоваться окружающим природным ландшафтом и наполнят интерьер естественным светом. Использование стекла в проекте также создает ощущение открытости и прозрачности, намекая на роль станции как ворот в город и регион.

По замыслу архитекторов, внутреннее пространство новой станции будет обрамлено навесом из стальных опор и отделано деревянными ламелями. Фасад станции также будет отделан вертикальными элементами разной степени проницаемости, которые повторяют природный ритм древесных стволов. Профили этих вертикальных элементов на фасаде кажутся то более, то менее прозрачными — в зависимости от положения человека в пространстве и освещения.

Озелененные территории, а также пешеходные и велосипедные дорожки соединят вокзал и терминал аэропорта с близлежащими автостоянками и сформируют приятную и доступную среду для пассажиров транспортного узла и для местных жителей. Помещения станции спроектированы с учетом запланированного расширения аэропорта, который будет принимать до 10 миллионов пассажиров в год, а также для размещения будущих объектов, включая здание парковки, гостиницы, офисные помещения и потенциальный бизнес-парк.

Устойчивое развитие

Строительство крупных инфраструктурных хабов в краткосрочной перспективе может негативно отразиться на местной флоре и фауне. Однако важно помнить, что железная дорога — единственный крупный вид транспорта, который почти полностью не зависит от ископаемого топлива, и его доля в потреблении энергии среди транспорта в Европе составляет менее 2%. Как новый Центральный вокзал Риги, так и новый вокзал возле аэропорта Риги спроектированы с учетом требований устойчивого развития. Они включают ряд особенностей, которые помогут уменьшить углеродный след города и минимизировать воздействие транспорта на окружающую среду. 

При проектировании и строительстве новых станций Rail Baltica в Риге особое внимание уделяется экологически безопасным методам и материалам. Архитекторы обоих проектов указывают, что в строительстве будут применяться материалы с низким уровнем выбросов углерода, а также переработанные и подлежащие вторичной переработке материалы. Акустические исследования и стратегии по снижению шума направлены на борьбу с шумовым загрязнением, воздействующим как на строителей, так и на будущих пользователей станций. В ходе строительства также будут реализованы программы разделения и переработки отходов, при этом приоритет отдается повторному использованию строительных материалов там, где это возможно.

Железнодорожные станции сами по себе экологически устойчивы: они снижают нагрузку на автомагистрали, уменьшают зависимость горожан от автомобилей и поощряют использование общественного транспорта. К тому же поезда Rail Baltica полностью работают на электричестве — а значит, не выбрасывают углекислый газ в атмосферу. Пешеходные и велосипедные дорожки будут оптимизированы для интеграции станций в транзитную сеть Риги: например, по новому мосту дойти пешком или приехать на велосипеде от Центральной станции на левый берег Даугавы можно будет значительно быстрее, чем по существующим путям На территории вокзалов разобьют новые общественные парки и зеленые зоны, засаженные местными видами трав и цветов — они повысят биологическое разнообразие в городе и повысят ценность близлежащих кварталов.

Перспективы

Латвия возлагает большие надежды на две новые станции Rail Baltica в Риге. Они задумывались как современные, оборудованные по последнему слову техники транспортные узлы, которые преобразят Ригу и выведут город на карту скоростного железнодорожного сообщения Европы. 

Однако реализовать мегаинфраструктурные проекты в срок и в рамках бюджета всегда не просто. Цены на строительство в Латвии уже увеличились на 5,3%, а геополитическая ситуация в Европе стала более нестабильной из-за войны в Украине. Эти и другие факторы могут повлиять на ход проекта непредвиденным образом. 

Но потребность в Rail Baltica в Риге остается такой же сильной, как и прежде. Проект имеет огромный потенциал для развития города, страны и всей Балтии, тем более если им удастся преодолеть возможные препятствия с учетом меняющихся требований рынка. В Риге ощущается твердое намерение политических сил и местных сообществ создать успешные хабы, которые оправдают ожидания от Rail Baltica. Независимо от того, будут ли эти две станции полностью соответствовать первоначальному замыслу, при гибком планировании и общественной поддержке они несомненно смогут значительно улучшить транспортное сообщение Риги с другими городами и усилить сферу ее влияния в Европе. Гибкость и прагматизм будут ключевыми факторами для того, чтобы станции принесли максимальную пользу столице Латвии. 

Новые станции Rail Baltica в Риге должны стать воротами в более интегрированное и устойчивое будущее, эффективнее соединяя страны Балтии с остальной Европой. Если проект сможет справиться с возможными краткосрочными проблемами, руководствуясь долгосрочной стратегией, результат станет для Риги большим шагом вперед.

В заключение хотелось бы отметить, что новый Центральный вокзал Риги и вокзал рядом с аэропортом станут знаковыми архитектурными объектами, демонстрирующими стремление города к устойчивой, инновационной и высококачественной архитектуре. Обновленная Центральная станция Риги и новая станция рижского аэропорта не только станут важнейшими узлами сети Rail Baltica, но и внесут свой вклад в процветание города.

Подробнее о проекте Rail Baltica, соединяющем страны Балтии с остальной Европой, читайте в другом материале.